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    1. 鋰電池放了一段時間沒用充不進去電怎么辦?

      [2020-04-25]

      聚合物鋰電池一直是有著自放電的特性,長時間不使用且中間時間段不充電的話,自放電會使電池電量耗盡,導致電池的電壓過低,充不進電。那么,鋰電池充不進去電怎么辦呢?

    2. 電動車鋰電池日常使用中應該怎么保養

      [2020-04-03]

      鋰電自行車首次使用,須對電池進行深度充電,充電器顯示綠燈后即可停止充電,時間一般控制在(8~10)小時內;

    3. 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池優缺點對比?

      [2020-03-25]

      磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷,如振實密度與壓實密度很低,導致鋰離子電池的能量密度較低;材料的制備成本與電池的制造成本較高,電池成品率低,一致性差;產品一致性差;知識產權問題。

    4. 大家一起看一下鋰電池和鉛酸電池區別。

      [2020-03-17]

      兩塊電池在使用上的表現分別是同樣48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里,并沒有太大的區別。速度主要還是取決于所使用的電機大小。

    5. 南陽路燈廠家講述鋰電池為何充電比放電更需要溫度?

      [2020-03-17]

      低溫環境下,鋰電池充電有一定的風險。因為隨著溫度的降低,石墨負極的動力學特性進步一變差,充電過程中,負極的電化學極化明顯加劇,析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶,穿破隔膜并導致正負極短路

    6. 鋰電池的工藝技術非常嚴格、復雜,這里只能簡單介紹一下其中的幾個主要工序:

      [2020-03-09]

      裝配按正極片--隔膜--負極片--隔膜自上而下的順序放好,經卷繞制成電池極芯,再經注入電解液、封口等工藝過程,即完成電池的裝配過程,制成成品電池。

    7. 南陽鋰電池批發廠家鋰電池對隔膜的8大要求

      [2020-03-03]

      受熱收縮率小,否則會引起短路,引發電池熱失控。除此之外,動力電池通常采用復合膜,對隔膜的要求更高。

    8. 河南鋰電池廠家科普鋰電池的發展歷程

      [2020-02-20]

      早期研發。最早期應用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起植入人體的搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標稱電壓,更適合作集成電路電源。

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