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    關于電車鋰電池的保養方法,一起來學習吧
    來源:www.blogaboutdating.com 發布時間:2021年12月15日

    一、買車(或更換電池)后,電池應該有80%左右的電量,到家就應該充電,時間是以充電器變燈后再充4小時為宜,這樣要三次。

    二、以后每天(36v騎過10公里,48v騎過15公里)要堅持充電,但是充電的時間不要過長,以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些,也不要過充,否則電池會被充的因為缺水后,鼓包,腫漲。造成對電池不可補救的損失

    三、不要讓水進入電池盒內,以造成殼體內電池聯電

    四、每個月定期一次完全放電(騎到“欠壓”燈亮起),然后連續充電12小時。

    五、有條件的對整組電池里的單體對調一下,對過了質保期的電池(尤其是到了夏天),每個三,四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水(娃哈哈純凈水也可)。

    六、一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈,一定要檢查是不是充電器有問題,或者失水。

    七、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔,防止接觸點出現銅銹,造成接觸不良發生過熱而損壞。

    八、有腳踏的盡量用腳起步,不要負荷很大,加速平緩。不要坐上車就給電起動。

    一組電瓶在正確充電和正常維護的情況下,可使用5年以上。很多用戶只用1—2年就換新的,主要是充電不當造成的,因此,掌握正確的充電方法至關重要。記住電瓶不是用壞的,而是充壞的。

    南陽電車鋰電池

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